面对长三角和珠三角发展强势福建如何应对仓储笼

面对长三角和珠三角发展强势 福建如何应对

面对长江三角和珠江三角等地区的强劲发展态势，福建该怎么办?福建省政府发展中心副主任王开明研究员日前在接受记者采访时认为，福建省应谋求与南北两大经济体的分工与合作，找出自己的位置，以竞争求生存求发展，才是福建立于不败之地的根本之策。

地处福建南北的长三角和珠三角目前经济正迅猛发展，西部大开发和东北崛起的进程加快，有些人担心福建会被“边缘化”。而王开明研究员认为则不然。他说，“边缘化”指的是某个区域在全国大发展的主流中成为无足轻重的支流。福建论国土面积、论人口，无疑是小省，但是福建已连续多年GDP总量位居全国第十一位，人均GDP居全国第七位。可见福建目前在全国的地位并非无足轻重。他例举了二00三年福建GDP增长百分之十一点四，比全国平均速度高出三个百分点;出口二百一十点六亿美元，创下了历史最高纪录，说明了福建并未被“边缘化”。

那么，福建靠什么去竞争呢?王开明研究员指出，福建的优势主要有两个：一是对台优势，二是港口优势，而对台是福建最大的优势。他说，改革开放以来，福建利用与台湾的人缘优势，已累计利用台资项目七千六百六十四项，合同利用台资一百四十亿美元，实际到资九十九亿美元。闽台合作不仅促进了福建传统产业(包括农业)的发展，还使福建石化、电子、机械三大主导产业迅速成长壮大。大港口优势方面，福建从北到南分布着三沙湾、三都澳、罗源湾、湄洲湾、厦门湾及东山湾等六大天然良港，其中厦门港、福州港已进入全国十大集装箱港行列。随着目前中国进入重化工业时代，海洋港口的作用日益凸显。同时，近几年来，由于外资看好福建港口的优势，纷纷在福建沿海投资建设石化、钢铁、汽车等重工业项目，使福建港口经济开始逐步形成。

王开明研究员同时认为，尽管福建存在着以上两个优势，但至今优势发挥得很不够。如在对台方面，福建省实际利用台资只占全国的十分之一左右，远远落后在广东、江苏等省后头。目前台商对福建硬环境较满意，而对软环境则颇有微词，致使台资外流。与高速公路、铁路大发展相比，福建省港口建设相对滞后，至今缺乏集装箱深水泊位大港口。六大海湾除了厦门湾、湄洲湾得到初步开发利用外，其他海湾的潜力远未得到充分发挥。

为此，王开明建议，要改变台资外流状况，除了继续加强基础设施建设、拓宽腹地、扩大市场、发展产业集群之外，还应下决心提高服务质量，创造台商在闽创业的良好环境。同时，要加紧对全省港湾进行全面科学的规划，淡化行政区划界限，按照经济发展规律和港口功能的要求，以项目促港口建设，迎接福建省重化工业时代到来。(记者 陈国明)

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